行業動態

　　從12月23日起，馬士基將調整上海、青島、香港至西非各港口FAK，與今年12月1日生效的標準相比，全部航線的價格都有下調，如，上海至達喀爾的20英尺干箱標準，下調450美元；青島至阿帕帕的40英尺高箱價格，下調900美元。此外，從2019年12月22日起到12月31日前，馬士基收取遠東部分港口至東非港口FAK。此外，馬士基還宣布收取北歐至遠東E1E航線冷藏箱的旺季附加費PSS。從2019年12月2日起，任何尺寸的冷藏箱，將被收取990美元的PSS。為向客戶提供更好的服務，馬士基從2020年1月1日起，調整喀麥隆提單的出口服務費（EXP）和進口服務費（IMP）。達飛集團稱，為保證服務的可持續性，從2019年12月1日（始發港裝船日）起直至另行通知（但不超過12月31日），收取市場旺季附加費PSS。從2020年1月1日（提單日期）起，達飛集團收取亞洲至東非、印度洋和南非市場GRR。達飛集團還表示，從2020年1月1日（始發港裝船日）起，收取瑞典所有港口進出口干箱貨物THC，標準為1395瑞典克朗/20英尺集裝箱，1395瑞典克朗/40英尺集裝箱，付款方式為到付和預付。赫伯羅特日前表示，將從2020年1月1日起，收取往返法國港口航線的碼頭裝卸作業費THC。對于20英尺和40英尺的標準集裝箱，每箱收取210美元；對于20英尺和40英尺的冷藏集裝箱，每箱收取325美元。日前，萬海航運在官網發布公告稱，2020年1月1日至3月31日，將基于費率項目或合同中的基礎運費，收取燃油附加費，除非另有說明。